La Administración Federal de Ferrocarriles de Estados Unidos propuso el viernes 31 de julio de 2026 reglas más estrictas para las tripulaciones mexicanas que operan trenes de carga al cruzar la frontera, con nuevos requisitos de comunicación en inglés y un límite de 10 millas, equivalentes a unos 16 kilómetros, dentro de territorio estadounidense.
La medida involucra principalmente a Union Pacific y Canadian Pacific Kansas City, compañías que utilizan tripulaciones extranjeras para trasladar trenes hacia patios ferroviarios en Texas antes de realizar el cambio con personal estadounidense. El objetivo declarado es reforzar la seguridad durante la comunicación con despachadores y equipos de emergencia.
La propuesta surgió después de inspecciones realizadas en el patio de Union Pacific en Eagle Pass y en una instalación de CPKC en Laredo. En esas revisiones se identificaron dificultades para comprender boletines operativos, reglas de circulación y disposiciones relacionadas con materiales peligrosos y respuestas ante emergencias.
Las reglas también buscan fortalecer los estándares para certificar que los maquinistas y demás integrantes de las tripulaciones pueden operar un tren de manera segura. La comunicación en inglés tendría especial importancia durante un descarrilamiento, una inspección o cualquier incidente que requiera instrucciones inmediatas.
El límite de 16 kilómetros mantiene la operación de las tripulaciones mexicanas dentro de una zona cercana a los puntos de entrada. La restricción impediría ampliar el traslado hasta patios ubicados más adentro de Estados Unidos, una práctica que los sindicatos ferroviarios han cuestionado por sus posibles efectos en la seguridad y el empleo.
Union Pacific y CPKC han señalado que trabajan para cumplir las normas vigentes y mantener la seguridad de las operaciones transfronterizas. La Asociación de Ferrocarriles Estadounidenses indicó que revisa la propuesta antes de fijar una postura.
La iniciativa forma parte de una política más amplia del Departamento de Transporte estadounidense para exigir que los trabajadores que operan vehículos o trenes en el país puedan leer instrucciones de seguridad y comunicarse con autoridades y equipos de emergencia en inglés.
