La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales ordenó a Ferromex presentar un plan de caracterización ambiental y un programa de remediación por el derrame de hidrosulfuro de sodio ocurrido tras el descarrilamiento de un tren en Naco, Sonora, durante el fin de semana del 25 y 26 de julio de 2026.
La medida busca determinar el alcance de la contaminación y definir las acciones necesarias para recuperar la zona afectada, mientras continúan las labores de contención, limpieza e inspección en el tramo ferroviario Cananea–Agua Prieta.
Medidas ordenadas a la empresa
La Procuraduría Federal de Protección al Ambiente estableció que el plan de caracterización deberá cubrir al menos tres kilómetros del cauce relacionado con el incidente. Con base en los resultados de los estudios, Ferromex tendrá que presentar un programa de remediación para evaluación y aprobación de la autoridad ambiental.
- Retirar los vagones accidentados y la infraestructura contaminada.
- Realizar acciones adicionales de contención y limpieza.
- Entregar evidencia documental y fotográfica del cumplimiento de las tareas.
- Continuar con el trasvase del material químico que permanecía en el tanque accidentado.
Inspección y análisis ambiental
El accidente involucró un carro tanque que transportaba hidrosulfuro de sodio y varios vagones con concentrado de cobre. Parte del material químico se derramó sobre el cauce de un arroyo en las inmediaciones del ejido Cuauhtémoc, dentro del municipio de Naco.
La autoridad ambiental delimitó un área con impacto directo y estimó una afectación inicial de 1.7 kilómetros cuadrados. Para precisar el daño, personal federal realizó recorridos de campo, sobrevuelos con drones y toma de muestras de suelo y biota en distintos puntos del sitio.
Los resultados de laboratorio permitirán establecer el nivel de afectación ambiental y las medidas de recuperación que deberá ejecutar la empresa ferroviaria. Las autoridades mantienen el seguimiento técnico de la contingencia y la coordinación con las dependencias involucradas.
